Измерительный ЖД инструмент — Алма снаб

Комплекс ГАБАРИТ-С

admin — Tue, 13 Aug 2024 08:11:53 +0000

Устройство для контроля габарита приближения строений и рельсовой колеи Габарит-С применимо для диагностики железнодорожной инфраструктуры с шириной железнодорожной колеи 1000 мм, 1067мм, 1435мм, 1520мм, 1600мм, 1676мм (в зависимости от исполнения и требований заказчика).

СРЕДНИЙ СРОК СЛУЖБЫ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ, РЕГИСТРИРУЮЩЕЙ И ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ АППАРАТУРЫ, А ТАКЖЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ – НЕ МЕНЕЕ 10 ЛЕТ.

Габарит-С сохраняет свою работоспособность при воздействии внешних климатических факторов при температуре от –30 °С до +50 °С и относительной влажности воздуха до 95 % при температуре +25 °С.

Описание

Комплекс ГАБАРИТ-С предназначен для автоматизированного контроля объектов железнодорожной инфраструктуры, в т.ч. трехмерного сканирования объектов приближения строений и видеонаблюдения за состоянием объектов инфраструктуры.

Шаблон путеизмерительный ПШ-1520В

admin — Tue, 13 Aug 2024 08:09:40 +0000

Размеры измеряемой жд колеи	от 1505 мм до 1555 мм
Уровень рельсовой колеи, приведенного к базе 1600 мм	от 0 до 160 мм
Ординаты переводных кривых	от 100 до 1500 мм
Максимальное возможное измерение бокового износа	до 20 мм
Перепад высот остряка и рамного рельса	-25…+20 мм
Износ сердечника и усовика	от 0 до 25 мм
Погрешность измерений	±1 мм
Доп. погрешность при экстремальных температурах	±0,6 мм
Минимальное деление на линейной шкале / на уровне	1 мм / 2 мм
Электроизоляция	20 МОм
Вес	2,9 кг
Габаритные размеры	1690х60х190 мм

Описание

Шаблон путевой ПШ-1520В.

Измерительный инструмент, используемый на железной дороге для определения характеристик рельсовой колеи и стрелочных переводов.

Шаблон путевой ШП.02

admin — Tue, 13 Aug 2024 08:06:50 +0000

Масса

3 кг

Диапазон измерения
— ширины колеи	1510 — 1550 мм
— ширины желобов	40 — 400 мм
— ординат переводных кривых	100 — 1480 мм
— расстояние между рабочими гранями сердечника и контррельса	1460 — 1500 мм
— расстояния между рабочими гранями усовика и контррельса	1420 — 1460 мм
— возвышение одного рельса над другим, мм	±160
Предельно допустимая погрешность показаний при измерении ширины колеи	± 1 мм
Предельно допустимая дополнительная температурная погрешность в условиях эксплуатации	± 0,6 мм
Предельно допустимая погрешность показаний при измерении возвышения одного рельса над другим	± 1 мм
Цена деления линейных шкал	1 мм
Сопротивление электрической изоляции между упорами, не менее	50 МОм
Максимальное усилие на рычаге тяги подвижного упора, не более	10 кгс

Описание

1 — Опора; 2 — Опора; 3 — Уровень; 4 — Тяга; 5 — Рукоятка; 6 — Шкала; 7 — Корпус; 9 — Ручка;
11 — Указатель; 12 — Шкала; 16 — Линейка; 17 — Каретка; 18 — Наконечник; 19 — Указатель; 20 — Шкала

Шаблон состоит из следующих основных частей:

опоры, поз.1 — шкалы, поз.6
опоры, поз.2 — корпуса, поз.7
уровня, поз.3 — каретки, поз.17
тяги, поз.4

Шаблон состоит из следующих устройств, размещенных на корпусе из алюминиевого профиля, предназначенных для:

измерения ширины колеи, расстояния между рабочими гранями усовика и контррельса и расстояния между рабочими гранями сердечника и контррельса;
измерения ширины желобов, ординат переводных кривых и износа путевого рельса;
измерения возвышения рельсов (уровня);

Устройство измерения ширины колеи, расстояния между рабочими гранями усовика и контррельса и расстояния между рабочими гранями сердечника и контррельса состоит из корпуса 7, выполненного из алюминиевого профиля. К корпусу крепится неподвижная опора 2, изолированная от него втулками и прокладкой. Подвижная опора 1 по направляющим из изоляционного материала перемещается по корпусу 7. Собранный узел тяги 4, вставляется в корпус 7. На тяге 4 выполнен паз, в который вставлен конец ручки 9. При нажатии на ручку 9 узел тяги перемещается вдоль корпуса направо. Другой конец ручки шарнирно соединен с рукояткой 5. На тяге 4 закреплены винтами два указателя 11 и 19, перемещающие по шкале ширины колеи 12 и по шкале расстояния между рабочими гранями усовика и контррельса, сердечника и контррельса 20.

Устройство измерения ширины желобов, ординат переводных кривых и бокового износа путевого рельса ( Приложение А), состоит из каретки 17, в которую входят линейка 16, корпус каретки 17 и наконечник 18. Каретка 17 перемещается по пазу профиля на корпусе 7, а наконечник 18 имеет возможность вертикального перемещения и возможность перестановки на 180˚ по вертикальной оси.

На корпусе каретки 17 крепятся таблички с изображением положения наконечника 18 и надписями «ЖЕЛОБ», «ОРДИНАТЫ» и «ИЗНОС».

По длине корпуса 7 нанесены указатели ординат и желоба.

1-стрелка; 2-винт; 3-ампула; 4- корпус; 5-упор

Устройство измерения возвышения рельсов (Приложение Б) содержит кронштейн со стрелкой 1, внутри которого шарнирно перемещается подпружиненный корпус 4 с ампулой уровня 3. На конце корпуса 4 противоположного шарниру закреплен упор 5, опирающийся на спираль винта 2. Ампула уровня 3 фиксируется в корпусе 4 с помощью компаунда силиконового двухкомпонентного, так чтобы центральная риска ампулы 3 совпадала с осью вращения корпуса 4.

Сертификаты, инструкции

Паспорт шаблон путевой ШП.02

Руководство по эксплуатации шаблон путевой

Шаблон путевой ШП.01

admin — Tue, 13 Aug 2024 08:05:39 +0000

Масса	2,5 кг
Размер (д/ш/в)	1700x90x210 мм

Диапазон измерения ширины колеи	1510-1550 мм
Диапазон измерения возвышения одного рельса относительно другого	-160/+160 мм
Предельно допустимая погрешность показаний при измерении ширины колеи	± 1 мм
Предельно допустимая дополнительная температурная погрешность в условиях эксплуатации	± 0,6 мм
Предельно допустимая погрешность показаний при измерении возвышения одного рельса над другим	± 1 мм
Цена деления линейных шкал	1 мм
Сопротивление электрической изоляции между упорами, не менее	50 МОм
Максимальное усилие на рычаге тяги подвижного упора, не более	10 кгс

Описание

Устройство измерения ширины колеи состоит из корпуса 7, выполненного из алюминиевого профиля. К корпусу крепится неподвижная опора 2, изолированная от него втулками и прокладкой. Подвижная опора 1 по направляющим из изоляционного материала перемещается по корпусу 7. Измерительные губки упоров опор 1 и 2 имеют высоту 16мм. Собранный узел тяги 4, вставляется в корпус 7. На концах корпуса 7 закреплены пробки 10. На тяге 4 выполнен паз, в который вставлен конец ручки 9. При нажатии на ручку 9 узел тяги перемещается вдоль корпуса направо. Другой конец ручки шарнирно соединен с рукояткой 5. На тяге 4 закреплен винтами указатель 11, перемещающийся по шкале ширины колеи 12.

Устройство измерения возвышения рельсов содержит кронштейн со стрелкой 1, внутри которого шарнирно перемещается подпружиненный корпус 4 с ампулой уровня 3. На конце корпуса 4 противоположного шарниру закреплен упор 5, опирающийся на спираль винта 2. Ампула уровня 3 фиксируется в корпусе 4 с помощью компаунда силиконового двухкомпонентного, так чтобы центральная риска ампулы 3 совпадала с осью вращения корпуса 4.

Сертификаты, инструкции

Паспорт шаблон путевой ШП.01

Руководство по эксплуатации шаблон путевой ШП.01

Шаблон путеизмерительный ЦУП-3

admin — Tue, 13 Aug 2024 08:03:55 +0000

Масса	3,5 кг
Размер (д/ш/в)	1710х100х255 мм

Диапазон измерения ширины колеи	1510-1550 мм
Диапазон измерения возвышения одного рельса относительно другого	-160/+160 мм
Цена деления линейных шкал	1 мм
Цена деления шкалы уровня	1 мм
Пределы допускаемой основной погрешности измерения размеров	± 1 мм
Электрическое сопротивление изоляции не менее	20 МОм
Максимальное усилие на рычаге тяги подвижного упора, Н(кгс), не более	98(10)

Описание

Путеизмерительный шаблон ЦУП-3 — высокоточный измерительный инструмент, который позволяет определить ширину рельсовой колеи и возвышение одного рельса над другим.

Шаблон путеизмерительный ЦУП-1-01

admin — Tue, 13 Aug 2024 08:01:59 +0000

Масса	4 кг
Размер (д/ш/в)	1710/100/255 мм

Диапазон измерения ширины колеи	1510-1550 мм
Диапазон измерения возвышения одного рельса относительно другого	-160/+160 мм
Диапазон измерения ординат переводных кривых	40-1400 мм
Диапазон измерения ординат переводных кривых	1430-1480 мм
Диапазон измерения расстояния сердечник крестовины-контррельс	1470-1500 мм
Диапазон измерения ширины желобов	40-320 мм
Цена деления линейных шкал	1 мм
Пределы допускаемой основной погрешности измерения размеров	± 1 мм
Электрическое сопротивление изоляции не менее	20 МОм
Максимальное усилие на рычаге тяги подвижного упора, Н(кгс), не более	98(10)

Описание

Шаблон путеизмерительный ЦУП-1-01

Путеизмерительная тележка ПТ-7МК

admin — Tue, 13 Aug 2024 07:58:46 +0000

Масса	16 кг
Размер (д/ш/в)	1620х580х450 мм

Перемещение вдоль рельсовой колеи	Ручное
Максимальная скорость перемещения, км/ч	5
Электрическое сопротивление между левой и правой парой колес тележки, МОм, не менее	10
Емкость памяти регистратора для хранения результатов измерения пройденного пути, км	100
Диапазон измерения уровня рельсовых нитей, мм	±160
Диапазон измерения ширины колеи, мм	1505 — 1560
Диапазон допустимой погрешности измерения ширины колеи, мм	±1
Напряжение питания от аккумулятора, В	12
Рабочий диапазон температур, С	от -20 до +40
Программное обеспечение для постобработки данных	WayMetr
Обслуживающий персонал, чел	1

Описание

Тележка путеизмерительная ПТ-7МК оснащена датчиками автоматически измеряющими уровень и ширину рельсовой колеи, длину пройденного пути. Вся полученная информация регистрируется и отображается на дисплее. Полученные результаты сохраняются в энергонезависимой памяти прибора для дальнейшей передачи данных в компьютер.

В связи с тем, что тележка работает на рельсах постоянно, в независимости от погодных условий и времени, необходимо обеспечить должный уровень безопасности операторов. Для лучшей видимости тележка ПТ-7МК окрашена в яркий желтый или оранжевый цвет и снабжена креплением для установки предупреждающего флажка или диска.

Сертификаты, инструкции

Руководство по эксплуатации путеизмерительная тележка ПТ-7МК

Скоба для измерения износа головки рельса 08601

admin — Tue, 13 Aug 2024 07:57:00 +0000

Масса	1,5 кг
Размер (д/ш/в)	330х200х50 мм

Диапазон измерений вертикального износа, мм	0-25
Диапазон измерений бокового износа, мм	0-25
Цена деления шкал, мм	1
Погрешность скобы, мм, не более	±1

Описание

Скоба 08601 предназначена для измерения вертикального и бокового износа рельсов.

Ампервольтметр ЭК2346

admin — Tue, 13 Aug 2024 07:55:46 +0000

Масса	2 кг
Размер (д/ш/в)	200х250х100 мм

Диапазон измеряемых температур	-30…..+50 С
Предел допускаемого значения основной погрешности	±1,5%,±2,5%
Степень защиты от внешних воздействий по ГОСТ	14254 IP42

Описание

Ампервольтметр ЭК2346 используют для замеров силы и напряжения электротока. Также прибор способен определять сопротивление и вычислять среднеквадратичное значение силы тока. Модель рассчитана на профессиональное применение.

ЭК2346 относится к измерительным приборам магнитоэлектрического типа. Подвижная рамка-катушка закреплена на растяжках. Корпус выполнен из ударопрочного полимера с высокими диэлектрическими свойствами. Крышка снимается, под ней находятся органы управления и механизм. На фронтальной панели ампервольтметра расположен переключатель режимов работы и измерительных диапазонов, регулятор для установки ноля, корректор, поводковый механизм. Модель укомплектована ремнем с чехлом для соединительных проводов.

Теодолит электронный ТЕ-20 GEOBOX

admin — Tue, 13 Aug 2024 07:53:41 +0000

Масса	4,8 кг
Размер (д/ш/в)	320х160х150 мм

СКО измерения горизонтального (вертикального)	угла 20»
Увеличение, крат	30х
Поле зрения	1°30′
Диапазон работы компенсатора вертикального угла	± 3′
Минимальное расстояние визирования	1.3 м
Интерфейсный порт	RS232
Влагопылезащита	IP45
Питание	осуществляется от аккумулятора или батареек АА
Диапазон рабочих температур	-20°С …+50°С

Описание

Теодолит электронный ТЕ-20 GEOBOX.